Jedno je jisté již nyní – v případě designu jdou všechny body na konto Peugeotu. Zejména díky zadnímu trojúhelníkovému uspořádání světla a okna působí malý vůz mnohem mohutnějším dojmem, což pak ještě umocňuje velký otvor v předním nárazníku. Ve verzi Premium pak navíc tento poznávací znak Peugeotu vypadá mnohem luxusněji, neboť dostal chromový nátěr a zabudované mlhovky, opět s chromovým lemováním. V kombinaci s výraznou panoramatickou střechou a šestnáctipalcovými litými koly je pak tento malý Francouz k nepřehlédnutí.

Kufr k pohledání

Ještě než se člověk dostane k parametrům zobrazujícím objem kufru, měl by si uvědomit, že model 207 SW je skutečně malým Francouzem. Na délku v podstatě ani nepřesahuje větší Třistasedmičku, přesto ovšem dokáže při sklopených sedadlech a naložení až po střechu pojmout 1.433 l (i když kupodivu oficiální materiály uvádí o dvě stě litrů méně, což je způsobeno jinou metodikou měření). Pohyb v kufru pak navíc usnadňuje plochá podlaha, případně lištičky kryjící kobereček.

O pohon se bude zpočátku starat trojice benzinových a dvojice dieselových motorů, další motorizace by se měly objevit v průběhu životního cyklu 207 SW. Již letos by se navíc měla objevit lifestylová verze 207 SW Outdoor, o ostré verzi RC se prozatím příliš neuvažuje. Cenově by se totiž pohybovala spíše ve spektru modelu 407, podle Peugeotu by tak neměla výrazný prodejní úspěch.

Levnější než byste čekali

Daleko větší úspěchy ale zřejmě budou provázet (alespoň zpočátku) model 1.6 HDi o výkonu 90 koní s výbavou Trendy, který bude uváděn na trh za zaváděcí cenu 414.900 korun. Ve srovnání s pětidvéřovým modelem je to kupodivu dokonce o čtyři tisíce korun méně, vysvětlení se dá najít ve výbavě, neboť kombíku chybí boční airbagy. Po jejich pořízení jste sice o jedenáct tisíc korun výše, ovšem máte k tomu navíc i ochranné pytle hlavové a rovněž již zmiňované litry zavazadlového prostoru.

Cenově se tento model nachází přibližně uprostřed nabídky, základní Jednačtyřka ve výbavě Urban s pětistupňovou manuální převodovkou stojí 329.900 korun, vrcholem je pak čtyřválcový turbodiesel 1.6 HDi naladěný na výkon 110 koní ve verzi Premium za 534.900 Kč.