Nový Renault Twingo si zcela jistě zaslouží daleko lepší zahájení prodeje než to, jehož součástí je také zveřejnění nejnovějších výsledků Euro NCAP. V nich totiž tento maličkatý Francouz dostal pouze čtyři hvězdičky za ochranu při čelním nárazu, což je neobvyklé u automobilky, jejíž veškeré modely v poslední době získávaly vždy jen maximum. Podle vedení se ale takový verdikt dal očekávat, Renault totiž nechtěl „švindlovat“ a do testů nasadil běžné provedení, tedy to vybavené pouze čelními airbagy a vizuálním varováním při nezapnutí bezpečnostních pásů. Komisi Euro NCAP to na stržení bodů stačilo, vám přitom v podstatě stačí zaškrtnout ty správné položky ve výbavě a máte Twingo „pětihvězdičkové“.

Bude ale v tu chvíli konkurenceschopné? V České republice se totiž úspěchy odvíjejí především podle ceny a ta bude zveřejněna až v listopadu, kdy bude zároveň i zahájen prodej. Již nyní se ale ví, že by měla být menší než u stávajícího modelu. Renault se navíc při tvorbě cenové politiky bude muset poprat s rivaly z Kolína, kteří mají v Česku základnu, zatímco nové Twingo se vyrábí v Novom Meste na Slovinsku.

Malý napovrch, velký uvnitř

Od počátku uvedení na český trh bude nové Twingo nabízeno pouze s benzinovými motory a manuální převodovkou, o automatu a dieselu se prý zatím neuvažuje, rozhodující mají být totiž až výsledky prodejů a ohlasy zákazníků. Ti si tak prozatím budou moci vybírat z čtyřválce 1,2 l naladěného na 60 nebo 75 koní, pro verzi GT je pak vyhrazena ta samá pohonná jednotka, ovšem dopovaná turbem a produkující rovnou stovku koňských sil.

Kromě varianty GT, která se liší předním a zadním nárazníkem, budou v nabídce ještě tři další, a sice Access, Dynamique a Expression. Vzhledem k faktu, že nové Twingo má být vozem pro mladé, je standardní výbava poměrně bohatá, mezi příplatkovou výbavou pak zřejmě bude nejvyhledávanější čtyřdílný set umožňující daleko větší individualizaci vozu. Jedná se totiž o podložku na palubní desku, organizer box, make-up box a light box, tedy užitečné „kelímky“ na odkládání každodenních potřeb, jejichž barva může být vyměněna dle nálady majitele za jinou.

Kromě těchto okrasných prvků (v případě exteriéru je pak možné kromě jiných kol či spojlerů sáhnout třeba po různých dekorech nazvaných tatoo, šachovnice apod.) má ovšem nové Twingo v základu také poměrně velký zavazadlový prostor nabízející za normální situace 230 litrů (285 v případě posunutí předních sedadel co nejblíže k palubní desce), které se ale mohou zvětšit až na těžko uvěřitelných 959 l. K tomu přihoďte dalších 28,4 litrů odkládacích prostor všude jinde po interiéru a máte skutečně konkurenceschopné auto. Teď si holt ještě musíme počkat na tu cenu.