Pořádnou úpravu motoru, která se bude odehrávat nejspíše po vzoru menších osmiválcových modelů, chystá tuningová firma Novitec teprve až na příští rok, prozatím si zájemci o sportovní jízdu musí vystačit s lehčím motorovým kitem zvyšujícím výkon o 26 koní na celkové stádo 655 ořů. V kombinaci s úpravou ECU a výměnou výfukového potrubí se tak zvedla nejvyšší rychlost o 5 km/h, Ferrari 599 GTB od Novitecu nyní jede 335 km/h, přičemž z klidu na stovku zrychlí za 3,7 s. O zkrocení této síly se proto starají brzdy Brembo o průměru 405 mm, které svírají šestipístkové třmeny.

Se změnou parametrů pod kabátem se také měnil aerodynamický paket a podvozek. Na povrchu přibylo „lízátko“ předního nárazníku, lepší difuzor a mohutnější přítlačné křídlo, vespod se nyní otáčejí vpředu dvaceti, vzadu pak jednadvacetipalcová litá kola obutá do pneumatik Pirelli P Zero Rosso. Za nimi se pak skrývá sportovní podvozek KW s elektronicky nastavitelnými tlumiči z místa řidiče.