Automobilka s třícípou hvězdou odskočila svým nejbližším rivalům nebývalou měrou, a to v oblasti, kde by to nikdo neočekával: v objemu zavazadlového prostoru. Kombík si totiž ponechává elegantní linie sedanu třídy C, které umocňuje obrovitá panoramatická střecha. Při sklopených zadních sedadlech a naložení až po prosklený prostor na všech stranách však pojme neuvěřitelných 1.500 litrů, což jej pasuje na krále prémiových vozů kombi. Zadní dveře se navíc dají otevírat i zavírat tlačítkem na ovládání, což zjednodušuje nakládání či vykládání.

Ve srovnání s odcházejícím modelem je nová třída C také hospodárnější. Například takový model C 200 CDI si vystačí s pouhými šesti litry na sto kilometrů, na jednu nádrž (66 litrů) je tak schopen ujet až 1.100 km. Mimo tento motor ale budou v nabídce ještě dvě další turbodieselové verze, a to C 220 CDI a C 320 CDI. Benzinové pohonné jednotky pak zastupují čtyřválce C 180 Kompressor a C 200 Kompressor, chybět nebudou ani šestiválce C 230, C 280 a C 350. Všechny modely mají ve standardu šestistupňový manuál, jen C 350 má sériově dodávanou sedmistupňovou automatickou převodovku.